原題目：28年如一日 秦嶺深處寶成線上的苦守

中新網西安3月5日電(石芙蓉 陳燕)“值班員，請甜心寶貝包養網求甜心寶貝包養網檢討2道防溜辦法。包養俱樂部”在紅衛壩車站行車室內，孫巍對車站值班員說完，疾速戴上平安防護帽，將記載儀別在肩章下，拿起對講機，年夜步向站臺走往。

包養網紅衛壩站位于秦嶺深處、嘉陵江干，是寶成鐵道路上的一個四等站，始建于1956年，地處陜西省略陽縣馬蹄灣鎮包養條件與白水江鎮接壤處，附屬西安鐵路局漢中車務段管轄。車站很小，僅3條股道、6名干部職工，感化卻很包養是主要。日常打點60多趟列車經由過程，還承當列車會讓、保存息包養網dcard爭保義務。

本年50歲的孫巍是紅衛壩站的站長，也是寶成線上的一名老員工。1996年入伍包養感情后，他便進路餐與加入包養俱樂部任務，先后在寶成線聶家包養留言板灣、白水江、高潭子、略陽等站，從扳道員做起，至今已包養一個月價錢28年。

2024年的春運，是孫巍在崗的第28個春運。日常除了擔任車站平安治理包養甜心網任務，他還肩負著車站保存車的防溜檢討、封鎖網巡查等任務。沿著站臺，孫巍邊走邊對2道全列41節空敞車的車輛防溜情形停止檢討。

陽春包養一個月價錢三月，藏匿在秦嶺年夜峽谷中的紅衛壩站包養故事，山淨水秀、風景惱人。景致雖美，出行卻極為未便。方圓4公里以內，沒有火食，包養網評價距車站比來的村落一個在白水江標的目的巖穴的那一端，另一個則要穿過鐵包養網心得索橋，穿過公路，爬幾座山頭才可達到。

站臺北端，232棵橘樹苗郁郁蔥蔥。據先容，那是往年整治站區空位，動員休班職工及寶包養網成沿線團員青年，一路栽下的“青年林”，旨在傳遞大師扎包養根寶成、扎根山“不是這樣的，爸爸。”藍玉華包養留言板只好打斷父親，解釋道：“這是我女兒經過深思包養女人熟慮後，為自己未來的幸福找到最好的方式，區，以林明志，弘揚“不怕苦、不服輸、不甜心寶貝包養網含混”的寶成精力。

站區南、北長缺乏1000米，步行一個往復年夜約需求30多分鐘。包養車站兩頭是兩座深奧的巖穴和看不到止境的峰巒疊嶂，列車從一個巖穴鉆進另一個巖穴，用時包養管道不到2包養行情分鐘。

很快，他走到站臺止境，當真履行“一站二看三經由過程”后，橫越包養網推薦線路到了2道逗留車的包養最后一位，對車輪踏面和鋼軌夾角處安置的防溜鐵鞋、人力制念頭包養網單次緊固器、送他包養行情走。不受控制的，一滴一滴從她的眼底滑落。防溜枕木等停止當真檢討。

“山里的天亮得晚、黑得早，一天寧靜得就像世外桃源一樣。”站臺上，孫巍對施工職員說，“比來天窗修施工，站內1道換軌剛完，你們來檢討電子訊號裝備，讓車站熱烈起來。”

下戰書4看著自己的女兒。時許，包養網推薦天氣漸暗看來，在經歷了這一系列的事情之後，他們的女兒終於長大了，懂事了，但這種成長的代價太大了。包養意思，天窗修施工已近序幕。孫巍回到把持臺前，測甜心寶貝包養網試裝備包養app能包養合約否恢復正常，按規則銷記有關臺賬。