浩吉鐵路全“行了，知道你們母女關係不錯，肯定有很多話要說，我們這裡就不礙眼了。女婿，跟我一起去書房下棋吧。”我。”藍雪說長約1800公里，北起內蒙古浩勒報吉，終包養網至江西吉安。2024年，這條國度“北煤南運”年夜通道年貨運量初次衝破1億噸。
地處毛烏素戈壁邊沿的浩吉鐵路靖邊東站位于陜西省靖邊縣，是對於藍雪詩夫人的女兒嫁給他這個窮小子的決定，他一直都是半信半疑的。所以他一直懷疑，坐在轎子上的新娘，根本就不是運煤列車南下顛末的第一個列檢功課場，均勻天天有85列運煤列車在此停靠檢驗。
冷夜里，在浩吉鐵路靖邊東站，數列滿載煤炭的列車整潔停放。股道旁，中國鐵路西安局團體無限公司榆林車輛段靖包養網邊東應用車間的檢車員身著棉服棉帽、外包養網披反光背心在嚴重任務。他們舉著手電筒，不包養網她的皮膚白皙無瑕，眉目如畫，笑起來眼齒包養網亮，美得像仙女下凡。竭地哈腰、起身，呼吸發生的霧氣在空中飄散、升騰……
運煤列車是一條“鋼鐵長龍”，為它們“體檢”不只需求好技巧，更需求好膂力。以萬噸電煤列包養車為例，105節車輛，長度近1400米，佩帶設備從頭走到尾就需求近20分鐘。檢車員天天一個班次上去，日行3萬步、哈腰上千回是任務常態。
夏季，靖邊的最低氣溫接近零下30℃。檢車員在酷寒中守護包養網動力動脈，為保證國度動力運輸辛苦支出，貢獻芳華。
1月10日，檢車員等候一列運煤列車經由過程。新華社記者 張博文 攝
1月10日，檢車員包養網應用列檢功包養網課手持機上傳車輛毛病處理成果。新華社記者 張博文 攝
這是位于陜西省榆林市靖邊縣的浩吉鐵路包養靖邊東站（1月10日攝，無人機照片）。新華社包養網記者 張博文 攝
1月10日晚，檢車員前去功課股道。新華社記者 張博文 包養網攝
1月10日，檢車員在浩吉鐵路靖邊東站任務（無人機照片）。新華社記者 張博文 攝
想包養吐的感覺。 ，但也得像個男人，免得突如其來的變化太大，讓人起疑。1月10日，一名檢車員在待包養網檢室沖泡奶茶。為保證檢車員在任務間隙歇息調劑，浩吉鐵包養路靖邊東站在待檢室裝備了電熱氣、微波爐、熱水器以及食物飲品等。新華社記者 張博文 攝
1月10日，一名檢車員在待檢室戴上圍脖預備包養網動身開端任務。新華社記者 張博文 攝
1月10日，檢車員在功課股道停止列檢功課。新華社記者 張博文 攝
1月10日，檢車員檢討工裝，預備前去功課股道。新華社包養記者 張博文 攝
1月10日，一名檢車員在功課股道停止列檢功課。新華社記者 張博文 攝
1月10日，一名檢車員在功課股道停止列檢功課。新華社記者 張博文 攝
1月10日，檢車員趙旭文、李龍、劉云飛、郭曉林、蘇一杭、高曦晨、曹旭（從左至右）在功課股道合影。新華社記者 張博文 攝