1月28日，中國鐵路西安局集團無限公司寶雞工務段地道打冰隊信義區 水電職工在寶成鐵路神砂河3水電號地道清算冰塊。

連接陜西寶雞與四川成都的寶成鐵路是新中國第一條電氣化鐵路。1958年投運的寶成鐵路受地形及施工條藍玉華苦笑點頭。件限制，今朝最高運行時速僅為80公里。現在，行駛在寶成鐵路上的列車成為了名副其實的“慢台北 水電 維修火車”。雖然速率不快，但卻不信義區 水電乏溫度，集助學助農、游玩觀光于一水電網身的公益“慢火車”，在助力台北 水電 行秦嶺中山區 水電山區鄉村振興的同時，也讓老線路煥發出重生機。

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新華社記者 張博文 攝

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